Главная » 2013»Август»25 » Для водителей, решивших перейти на газ, могут создать льготы
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
22:49
Для водителей, решивших перейти на газ, могут создать льготы
В России необходимо создать систему льгот и преференций для тех,
кто вместо бензина заправляет свой автомобиль газом. Об этом сегодня
заявил Владимир Путин — в Сочи он провел специальное совещание по
перспективам использования газомоторного топлива. Первым на газ решено
перевести общественный транспорт.
Экологичнее и дешевле. А
главное Россия на фоне своих ресурсных запасов может стремительно
вырваться в лидеры: расширить использование газа в качестве моторного
топлива — идея с многолетним прошлым. Теперь появилась конкретика. За
столом профильные министры и губернаторы: это им исполнять поручение
президента — перевести российский транспорт с бензина на газ.
"Еще
прежний состав правительства начал разрабатывать эту тему. Потом где-то
полгода назад мы уже с коллегами в этом составе обсуждали необходимость
двигаться вперед. Значит, вчера коллеги приняли это распоряжение, в
котором поручено разработать комплекс мер. Если мы еще полгода будем
разрабатывать комплекс мер и согласовывать — я знаю, как это делается —
еще согласовывать всякие там параметры этой работы, то мы можем
неоправданно затянуть эту работу. Я прошу коллег внимательно посмотреть
на это и ускорить прохождение всех этих согласований", — заявил Владимир Путин.
Чтобы частные автомобилисты начали заправляться метаном, нужно строить заправки. В России их всего 200. К 2030 году их будет 3,5 тысячи, парк автомобилей на газомоторном топливе возрастет в 25 раз.
"Сокращение
выбросов загрязняющих веществ на 12%, рост занятости — за счет создания
новых рабочих мест порядка 60 тысяч человек, и дополнительные доходы
бюджета, мы даже посчитали, порядка 5,3 миллиардов долларов", — такие
перспективы рисует министр энергетики РФ Александр Новак.
На газ в первую очередь переведут такси и общественный транспорт.
Десять рублей — это прогнозируемая экономия с каждого литра. Для
осуществления масштабного проекта нужна инфраструктура. И Сочи,
вероятно, станет пилотным российским городом. Здесь уже восемь газовых
заправок, и начали строить новую.
Кто будет компенсировать
дорогостоящее переоборудование автомобилей, вопрос при этом пока
нерешенный. Оснастить газовым баллоном в частности обычный рейсовый
автобус стоит порядка пятидесяти тысяч рублей. Как поведет себя такая
машина, большой вопрос. В Москве прямо на остановке взрыв: у автобуса
выбиты стекла, практически снесена крыша. Автобус был как раз на
метановом топливе. В случае неисправности должна была включиться
сигнализация и защитные клапаны. Но они не сработали. В больницу
экстренно доставлены два человека.
"Очень важная вещь — это вопросы безопасности.
На это нужно обратить особое внимание. Нужно понять, как будет налажен
контроль за эксплуатацией транспортных средств на газомоторном топливе.
Совсем недавно, мы это с вами знаем, в Москве произошла авария на
рейсовом автобусе, который в качестве топлива использовал газ. Надо на
это обратить самое-самое пристальное внимание, имея в виду, что, если мы
будем расширять сеть использования, газозаправочные станции будем
строить, это очень серьезный вопрос. Нужно, если использовать, то самое
современное оборудование", — заявил президент.
Чтобы
увеличить количество машин с современным газовым оборудованием, на
совещании предложили вернуть льготную программу по утилизации
автомобилей: старые машины менять при этом не на бензиновые, а на газомоторные. Этот вопрос, впрочем, обсудят отдельно.
Возвращаясь к взрыву газового баллона в московском автобусе, столичные власти после инцидента приняли решение приостановить эксплуатацию всех автобусов на газовом топливе до полного выяснения причин ЧП. Это сделано для обеспечения безопасности пассажиров.
В России необходимо создать систему льгот и преференций для тех,
кто вместо бензина заправляет свой автомобиль газом. Об этом сегодня
заявил Владимир Путин — в Сочи он провел специальное совещание по
перспективам использования газомоторного топлива. Первым на газ решено
перевести общественный транспорт.